船舶蒸汽系統(tǒng)中的鍋爐油多為專用船用鍋爐燃料油，它是鍋爐產(chǎn)生蒸汽的核心能源，適配船舶特殊航行環(huán)境，還能契合蒸汽系統(tǒng)多場景用汽需求，對船舶航行及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)意義重大，具體原因如下：
1.提供核心能量，支撐蒸汽產(chǎn)出：船舶蒸汽系統(tǒng)的核心是通過鍋爐將水轉(zhuǎn)化為蒸汽，而鍋爐油的核心作用就是通過燃燒釋放大量熱能，為這一轉(zhuǎn)化過程提供充足能量。對于以蒸汽輪機(jī)為動力的大中型艦艇，主鍋爐燒鍋爐油產(chǎn)生的過熱蒸汽能直接驅(qū)動蒸汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動船舶航行；即使是柴油機(jī)動力的商船，輔鍋爐燃燒鍋爐油產(chǎn)生的蒸汽，也能滿足船舶各類輔助用汽需求。
2.適配船舶工況，保障持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：船舶航行中對燃料的穩(wěn)定性、安全性和儲存運(yùn)輸性要求較高。船舶專用鍋爐油經(jīng)過特殊調(diào)和，粘度、傾點等指標(biāo)適配船舶環(huán)境，泵送和補(bǔ)給速度快，儲存時不易分層沉淀。而且它閃點和著火點較高，能適應(yīng)鍋爐高溫工況，相比輕油，鍋爐油更利于長時間穩(wěn)定燃燒，可避免頻繁補(bǔ)能，契合船舶長途航行中蒸汽系統(tǒng)持續(xù)供汽的需求，同時也降低航行中的安全風(fēng)險。
3.控制運(yùn)營成本，提升能源效益：船舶航行的燃油成本在運(yùn)營成本中占比較高，鍋爐油多以原油蒸餾后的渣油為基礎(chǔ)調(diào)和制成，屬于石油煉制的副產(chǎn)品，相比汽油、柴油等輕質(zhì)油，其價格更低廉，能大幅降低船舶的能源支出。此外，當(dāng)船舶主機(jī)降速航行導(dǎo)致廢氣鍋爐余熱不足，或是停泊時無主機(jī)廢氣可利用時，燃燒鍋爐油的燃油鍋爐可及時補(bǔ)能，保障蒸汽供應(yīng)不中斷，避免因蒸汽不足影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)或生活需求，間接減少額外損耗。
4.滿足多元需求，適配系統(tǒng)聯(lián)動：船舶蒸汽系統(tǒng)的蒸汽用途廣泛，而鍋爐油燃燒供能產(chǎn)出的蒸汽可適配這些多元場景的聯(lián)動需求。比如油輪需要大量蒸汽加熱貨油、驅(qū)動貨油泵；船舶上還能用蒸汽加熱燃油和滑油，保證這些油品的流動性以適配設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)；同時蒸汽還能滿足船員洗浴、廚務(wù)等生活需求，以及船舶滅火等應(yīng)急場景，鍋爐油穩(wěn)定燃燒則是這些蒸汽用途實現(xiàn)的基礎(chǔ)。